г.Санкт-Петербург Единый многоканальный телефон: (812) 448-07-07
| м. Пл. Восстания: | тел / факс: (812) 717-04-91 | | | схема проезда | |
|
|
||||
04.05.2012
В Стамбуле проходит выставка шедевров Гойи
Впервые в истории города в стамбульском музее Пера (Pera Müzesi) проходит выставка работ Гойи - одного из самых уникальных мастеров в истории европейской живописи.
04.04.2012
Начинается XXXI Стамбульский Кинофестиваль
Стамбульский кинофестиваль, традиционно устраиваемый Стамбульским Фондом Культуры и Искусств,
15.03.2012
В Стамбуле пройдет фестиваль короткометражного кино
19-29 марта в Стамбуле пройдет Фестиваль короткометражного кино Akbank. В рамках фестиваля
28.02.2012
Стамбульский Музей Игрушек номинирован на получение международной награды
Стамбульский Музей Игрушек номинирован на получение награды Лучший Детский Музей Европы 2012.
В этом году самое старое метро Стамбула, и по совместительству одно из самых коротких в мире, отмечает свою 136-ю годовщину.
Длина этого метро, по-турецки тюнель ( tunel), а по нашему туннеля всего 570 метров. Оно занимает почетное второе место в списке самых коротких метро в мире.
Находится туннель в европейской части Стамбула на высоком холме. У него всего две станции: одна- наверху холма, в популярном районе Бейолу со старинной улицей Истикляль и другая- в районе Каракёй, расположенном у пролива Золотой Рог. Метро- это громко говоря, потому что по сути перед вами предстанут два вагончика, которые с помощью канатов спускаются-поднимаются одновременно с разных концов по одному пути, расходясь в середине маршрута, где путь раздваивается, позволяя вагончикам не сталкиваться друг с другом.
Подниматься через крутой Галатский холм с Галатского моста до проспекта Независимости с помощью туннеля значительно удобнее, так что и туристы, и горожане пользуются им с большой охотой.
К 136-летию была переведена на турецкий язык книга французского инженера Эжена Анри Гована- основателя туннеля, которая так и называется «Константинопольский Туннель», изданная в Париже в 1876 году, ровно через год с начала строительства старейшего стамбульского метро.
Впервые Гован прибыл в Стамбул в качестве туриста в 1867 году и увидев, что перепад высот между кварталами двух районов составляет порядка 60 метров, предложил властям города проект прокладки под землей железнодорожного перегона, который после долгих раздумий все же был одобрен. Так в 1871-м году началось его строительство.
Французы совместно с англичанами строили ветку 4 года – до 1875-го. Но интересно то, что жители Стамбула не сразу решились воспользоваться чудом техники, так как ранее ничего подобного не видели и боялись передвигаться под землей, выбирая более трудоемкий альтернативный путь- пешком в гору. Для того, чтобы показать безопасность туннеля пришлось перевозить животных, чтобы продемонстрировать будущим пассажирам, что добраться до конца маршрута можно целым и невредимым. Изначально, вагончики тянули лошади и лишь в 1910 году метро было электрофицировано.
Вскоре туннель стал не только частью повседневной жизни жителей Стамбула, но и одной из главных его достопримечательностей. В наши дни он находится под бдительной заботой властей города и продолжает функционировать, как и более ста лет назад.
Источник: http://www.greatantalya.com